スズキが軽自動車115万台リコール サスのばねが折れたりクランクプーリーが外れるおそれ




 


スズキが軽自動車115万台リコール サスのばねが折れたりクランクプーリーが外れるおそれ




ピックアップ11

 


1: ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [US]
sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
スズキは18日、軽自動車「ワゴンR」「スペーシア」など11車種、計115万4617台(2012年8月~16年2月)をリコールすると国土交通省に届け出た。
スズキが製造し、日産が販売する「モコ」やマツダが販売する「フレア」「フレア ワゴン」なども含まれる。

https://mainichi.jp/articles/20200618/k00/00m/040/174000c

不具合の内容
フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの鋼材に対する塗料の密着性が不足しているため、砂や小石を噛み込んだ場合に、塗膜が剥がれやすく、腐食が早期に進行するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、コイルスプリングが折損し、最悪の場合、タイヤと接触することでパンクして走行不能となるおそれがあります。

全車両、フロントコイルスプリングを対策品に交換します。

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618b/
no title

不具合の内容
エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがあります。
そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。

全車両、クランクプーリボルトを良品に交換します。
また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換したうえで、クランクプーリボルトを良品に交換します。

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618a/
no title


引用元: ・スズキが軽自動車115万台リコール サスのばねが折れたりクランクプーリーが外れるおそれ





2: アケルナル(栃木県) [ニダ]
インドだとスズキの方がトヨタより全然上だから
というかトヨタを知らないやつすら多い
3: はくちょう座X-1(茸) [US]
ブレーキランプ切れは?
5: ハッブル・ディープ・フィールド(東京都) [CA]
>>3
>>4
もうリコール出たぞ
何度目だよ
6: ベスタ(東京都) [US]
>>3
>>4
そんな不具合ないから
4: ミザール(茨城県) [GB]
テールランプは?
7: ヒアデス星団(SB-iPhone) [JP]
バネ交換で新車の乗り心地に戻るの?
8: 赤色超巨星(京都府) [US]
タイヤが破裂する恐れ
9: 金星(栃木県) [CN]
スズキってボロだよなぁ
軽トラも5年目で、4回目のリコール来たぞ
10: 百武彗星(大阪府) [JP]
ハブは?
11: 赤色矮星(公衆電話) [US]
古いモデルか
12: 火星(家) [US]
チキチキマシーンかよ
13: アリエル(滋賀県) [BE]
まあスズキだし
14: ベクルックス(埼玉県) [KR]
貧乏、独身、ハゲの3拍子揃って初めてスズキを手にすることができる
まさに高嶺の花
15: レグルス(東京都) [US]
テールライトが片方切れる恐れ
16: デネボラ(ジパング) [US]
修理屋のおっさんに聞くと近頃はスズキじゃなくてダイハツすすめられるんだよねえ
17: イータ・カリーナ(東京都) [GB]
テールランプは?
18: ジュノー(SB-iPhone) [US]
どうやって気づいたのかも報告する義務を負うようにしろよ

修理依頼があまりにも多くて調べたらわかったってことなんだろうけど、正規ディーラー以外で修理した人なんて数えられないし、リコール判断基準(閾値)も不明確で、日本の車メーカーは誠に不親切です

19: ポルックス(茸) [US]
なんでこんなに落ちぶれたんや

ワイの通勤用アルトワークス23年目にしてやっと逝ったわ

20: パルサー(ジパング) [KR]
Ti2000入れるお




スポンサーリンク




シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

スポンサーリンク